主要挑战
金属面临的风险
该领域的腐蚀往往不是单一原因造成的，以下是最常见的条件。
含盐空气
氯化物会破坏薄膜并侵蚀裸金属。
运输冷凝
温度循环会在包装内产生水汽。
长时间暴露
航程和滞港可持续数周至数月。
重型设备
大型部件需刷涂或喷涂油膜。
搬运损伤
油膜需耐碰擦。
检查
油膜应便于检查和补涂。
摩尔方案
按零件匹配型号
先看零件与工艺，再确定型号。
| 零件 / 场景 | 推荐型号 | 原因 |
|---|---|---|
| 精密船用零件 | KG-8 | 3–5 年；可抵御海水和盐雾 |
| 大型设备与铸件 | KG-9 | 厚蜡膜，抗盐雾、湿热、日照 |
| 海运出口设备 | KG-1 | 2–4 年以上 |
| 混合金属或镁合金件 | KGY-1 / KGY-2 | 无色硬膜 |
典型应用
典型使用场景
- 甲板与港口设备部件
- 海运机械
- 紧固件与配件
- 大型钢结构件
常见问题
哪种油抗盐雾最好？
标准型号中，KG-2C / KG-3C 与 KG-8 钢件盐雾为 96 小时；KG-9 作为厚蜡膜为 100 多小时。
可以露天存放吗？
建议有遮蔽存放；KG-9 抗日照老化。
有海事认证吗？
本站未列出，请联系我们了解您项目可提供的文件。
KG-9 怎么用？
加热至 90 ℃ 刷涂，冷却成膜。
航次可以先试用吗？
可以，请申请样品并说明航线。
为您的零部件选择可靠的防护
告知金属材质、工艺和所需防锈周期，防锈技术专员将为您推荐型号并安排样品。